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武汉雄楚大街主干道改造全面展开 明年底完成二环“拼图”

雄楚大街(梅家山立交-楚平路)改造工程目前已全面展开,预计到2014年12月主线高架桥具备通车条件。

该路段高架桥桩基施工已全面展开,计划2014年3月完成主线两侧下部结构施工。

荆楚网消息 (记者 周三春、瞿祥涛 通讯员钟峥嵘)9月17日上午,武汉市城投集团宣布,定位为“武昌第二大道”的雄楚大街(梅家山立交-楚平路)改造工程全面展开,进入主要施工阶段。该路段计划于2014年底通车,将成为武汉市二环线全线贯通的重要“拼图”。

主干道设全程高架桥 明年3月施工或影响交通

据了解,雄楚大街(梅家山立交——楚平路)改造工程,西起梅家山立交,东至楚平路,全长6.9公里,采取“主线高架桥+地面辅道”的形式建设,主线高架桥宽26米,双向6车道,设计时速60KM/小时;还将建尤李立交桥、10条上下桥匝道(其中6条下桥匝道、4条上桥匝道),在地面辅路设置BRT走廊(公交专用走廊),同步新建人行天桥13座、人行地道3座。

记者在现场看到,目前雄楚大街高架桥桩基施工已全面展开,预计到2014年3月将完成高架桥全线的下部结构施工。在此期间,施工方表示路面将继续保持6车道通行,尽量不影响交通。而在2014年3月至12月,进行高架桥上部结构施工阶段,路面仅能保证4车道通行能力,届时交通压力将增大。

理工大、华师两侧校区“无缝对接” 施工时需绕行

根据工程设计,在武汉理工大学南湖校区和鉴湖校区之间、华中师范大学雄楚大街两侧校区之间,将设置下穿车行及人行通道,人车分流,服务于校园内部交通。

据介绍,在雄楚大街理工大下穿通道施工期间,将对路面进行横断开挖建设。届时将在理工大鉴湖校区设置绕行便道,仍为6车道。预计今年10月上旬改道,力争在年底恢复正常交通。华中师范大学区域施工方案待定。两条下穿通道建成后,该路段的人行天桥将被拆除。

明年底完成二环“拼图” 力求施工影响最小化

据了解,目前武汉市二环线同时在建的鹦鹉洲长江大桥及其两岸连接工程(属二环线组成部分),二环线汉阳段墨水湖北路(江城大道——龙阳大道)及龙阳大道,预计都将在2014年12月通车。雄楚大道改造工程同时竣工,将成为武汉市二环线全线贯通的重要“拼图”。

相关负责人表示,雄楚大道改造的完成,可有效分流武珞路、珞喻路交通压力,大大缓解武昌地区交通拥堵,同时对促进南湖地区及东湖高新区发展,进一步增强东湖高新区与城市中心区的交通联系,发挥重要作用。雄楚大街以及沿途烂、乱、差、破的现象也将一并解决。

针对雄楚大道改造对周边环境影响问题,施工方表示,受工期影响和施工工艺要求,桩基施工以及混凝土浇梁等必须要连续作业,甚至夜间施工,希望广大市民谅解。施工方将合理设置围挡通道,规范交通标示,积极进行疏导,及时修复破损路面,最大限度减少对周边环境和交通的作业影响。

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